高線軋鋼現場常見事故及采取措施
  發布時間:2019年06月24日 點擊數:

 1、倒鋼

原因:

①軋輥兩側輥縫不一致

②進口盒磨損嚴重間隙過大

③軋輥軸向固定壓塊未緊固造成軋制中有輥錯

④來料脫方或扭轉嚴重

⑤孔型長期磨損偏左側或右側。

措施:

①調整輥縫;

②更換進口盒;

③緊固軸向固定壓塊,消除輥錯;

④挑除脫方嚴重的原料;

⑤換槽。

2、軋件不咬入

原因:

①壓下量過大;

②軋槽磨槽不好或槽表面有水、油;

③卡斷剪內側滑板開焊或橫移不正;

④來料頭部脫方或切割有較大變形,卡在進口盒。

措施:

①減小本道次壓下量,輥縫適當放大一些,正常軋制后再壓回到正常范圍,鋼坯頭部切割成楔狀或錐狀,換輥或換槽時(在停軋時間足夠的情況下),提前將鋼坯頭部稍微壓一下,停機反爬出軋機回加熱爐重新加熱,開軋后有利于咬入。

②軋槽磨到位,增加軋槽表面粗糙度,清除油污;

③檢查卡斷剪及軋機橫移處理

④挑除頭部變形嚴重的原料或切割。

3、粗中軋打滑憋鋼

原因:

①壓下量過大;

②軋槽磨槽不到位;

③提前開冷卻水;

④軋槽表面有油污;

⑤進口導衛間隙小;

⑥剛開軋時未降低前架轉速(2.5%~3%)。

措施:

①輥縫適當放大一些,正常軋制后再壓回到正常范圍;

②軋槽磨到位;

③避免提前開水;

④清除軋槽表面油污;

⑤檢查進口導衛間隙;

⑥換輥換槽后適當降速。

4、軋制中頭部憋鋼

原因:

①上道次軋件尺寸過大以至軋件進入下一道次時擠在入口導板內造成憋鋼

② 由于鋼坯頭部軋制時的不均勻變形,鋼坯頭部溫度低及有夾雜等都可能造成軋件劈頭憋鋼

③滾動導衛嚴重磨損、導輥不轉、導輥支臂松,致使導輥間隙改變,引起憋鋼。

④軋件彎頭造成下道不進,引起憋鋼。

⑤進口導位有異物

⑥出口導位磨損嚴重扭轉角度不夠

措施:

①調整料型

② 避免低溫鋼、注意觀察鋼坯頭部情況避免劈頭憋鋼

③定期停機檢查進出口導衛,避免憋鋼

④避免彎頭

5、軋制中尾部憋鋼原因有哪些?

①坯料本身帶來的缺陷,如夾雜、分層、嚴重氣泡等,在軋制過程中軋到一半造成開裂憋鋼;

②當某中間軋機轉速設定不當時,實際上產生拉鋼軋制狀態,軋件前半部分靠前面軋機維持張力軋制,當軋件尾部離開前面軋機時,該處突然失去張力,從而引起該機架產生憋鋼;

③由于某架軋機的電機突然升速或降速,從而破壞了原有的連軋關系而引起憋鋼;

④由于軋輥突然斷裂,或前幾道次導衛嚴重損壞,造成軋件斷面發生改變而引起憋鋼。

措施:

①原料加強挑料,軋鋼加強巡檢,及時采取措施。

② 消除過大張力

③通知電氣處理

④定期停機檢查滾動導衛磨損情況,避免憋鋼。

來源:軋鋼之家

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